天山網訊(記者張國華 馬盈坡報道)9月5日,筆者從拜城縣發改委獲悉,醞釀達7年之久的新(和)-拜(城)貨運鐵路支線項目近日由地區行署與北京恆信凱達能源科技集團有限公司正式簽訂投資合同,標志著新(和)-拜(城)貨運鐵路支線項目建設全面啟動。
  新拜貨運鐵路支線項目作為《國家中長期鐵路網規劃(2008年調整)》近期項默將由北京恆信凱達能源科技集團有限公司全額投資23.17億元建設,設計總長98.8公里,計劃於2015年開工,2017年底前交驗投運。該條鐵路自南疆線新和站西端北側引出,由五一水庫以西約23公里山體較薄處以長隧道穿越卻勒塔格山入拜城縣境內,跨過木扎提河及307省道,經拜城縣托克遜鄉、亞吐爾鄉北部至拜城縣北部約7公里處設拜城站,後繼續向西行進,在拜城重化工業園區東北側約3公里處設立拜城西站。
  近年來,拜城縣強力推進“6433”工程,立足資源優勢,積極培植做強煤炭煤化工、油氣化工、鋼鐵及有色金屬冶煉和礦業開發、電力能源、綠色農副產品生產及精深加工、旅游業六大支柱產業,傾力打造以鋼鐵冶煉、煤化工、鹽化工及下游產業為主的產業集群,河南永煤、寶鋼集團、山西金暉、川化集團等一批大企業大集團相繼落戶,龐大的客貨運量全部依S307線汽車運輸解決,交通通行壓力巨大。該項目正式投運後,將打通拜城煤炭、鋼材等大宗物資對外運輸通道,極大緩解區域運力不足的瓶頸問題,進一步加快工農業產品流通外銷調入周轉頻率,保障整個南疆地區的煤炭資源充裕供應,對拉動區域經濟發展具有十分重要的意義。
  目前,該項目預可研已編製完成,線路勘查等前期工作正在加速推進。  (原標題:新疆拜城縣:新和至拜城貨運鐵路支線項目啟動)
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